荣威最新款/荣威最新款混动车

荣威ⅰ5车性能怎么样

荣威i5手动挡汽车质量表现稳定 ，核心部件耐用性较高，适合预算有限、注重实用性的用户。具体表现如下： 发动机可靠性突出搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型
，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8%，远低于同级别平均水平 。

荣威i5整体性能表现中规中矩 ，在油耗经济性 、科技配置和空间舒适性方面有一定优势
，但动力平顺性和隔音效果存在短板。动力与油耗：经济性突出，动力表现一般荣威i5搭载5L自然吸气发动机 ，匹配手动或CVT自动变速箱
。

荣威i5是一款性价比较高的紧凑型轿车
，整体性能表现不错。动力方面：它搭载了5L自然吸气和5T涡轮增压发动机 。5L发动机日常驾驶动力足够轻快顺滑，城市通勤轻松应对 ，满载时也不会有明显乏力感
。

荣威i5是一款性价比较高的紧凑型轿车
，整体性能表现不错。动力方面：一般有5L自然吸气和5T涡轮增压等多种动力选择 。5L发动机动力输出平稳，日常城市通勤足够轻快灵活 ，驾驶起来轻松上手
，对于新手司机比较友好
。

荣威i5自动挡整体表现均衡，适合日常家用 ，在同级别车型中性价比突出，但需结合具体使用场景判断是否符合需求。核心优势 动力与油耗表现：搭载5L自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速箱（部分年份为干式双离合），动力输出平顺 ，日常城市驾驶足够；工信部综合油耗约5-1L/100km
，燃油经济性较好 。

荣威i5自动挡车型整体表现良好，在外观、内饰
、空间、动力 、智能配置
、油耗、性价比和配置等方面都有不错的表现 ，但也存在一些小不足
。优点外观内饰：外观设计耐看
，前脸镀铬装饰霸气，细长腰线让车辆显得修长 ，新款轮毂更具运动感。内饰设计风格独特
，配备超大中控屏幕和大量软包材质，新车几乎没有异味 。

换新标
、换内饰,新款荣威i5来了,动力不变外观更激进

新款荣威i5作为中期改款车型 ，在外观、内饰 、价格
、配置及动力方面进行了全面优化
，具体信息如下：外观方面：新款荣威i5舍弃了原来的家族式设计语言，采用最新的设计 ，焕然一新
。

全新荣威i5已在4S店到店，其外观和内饰均进行了新升级
，以下为详细介绍：外观方面前脸：采用上下分体的进气格栅设计，上方格栅与大灯融为一体 ，下方格栅应用横幅式设计并加入熏黑装饰
，增强时尚感与整车层次感。前脸两侧全LED大灯由格栅电镀饰条横向连接，营造宽体视觉感受 ，搭配折线式日间行车灯
，造型更动感 。

上汽荣威全新i5于7月12日正式上市，官方指导价为89-09万元 ，共推出5款车型。

荣威品牌之夜双标战略打响,发布全新R标和新狮标,多款新车亮相

1、上汽荣威在品牌之夜上正式发布“双标战略”
，推出全新R标和新狮标，并亮相多款新车
。双标战略的发布背景与形式上汽荣威通过互联网举办大动作 ，在中国品牌日来临之际
，以“荣威国潮红人馆 ”开馆 、脱口秀大咖对阵网红高管
、薇娅带货及近20家媒体直播的形式，吸引超3000万网友在线互动 ，正式发布“双标战略”。

2、月10日荣威品牌之夜正式发布“双标战略
”，推出全新R标和新狮标
，同步亮相多款重磅车型，并与华为达成战略合作 ，打造智慧出行中国方案 。双标战略核心内容全新R标：定位中高端新能源专属标志
，以“品位 、创新、信赖”为基石，聚焦5G时代智慧出行
。

3
、上汽荣威品牌日活动上 ，正式发布了荣威新狮标与全新R标双logo战略
，同时带来了多款全新车型，包括荣威RX5 PLUS、荣威Vision-iM Concept 、荣威MARVEL-R
、荣威ER荣威i6 MAX ，其中多款车型为首次实车亮相。荣威双标战略新狮标：采用数字律动设计理念
，发展燃油产品线 。

4、上汽荣威“双标 ”战略及玛莎拉蒂Levante新款车型的相关信息如下：上汽荣威“双标
”战略发布背景：在全面焕新品牌及产品的道路上，荣威迈出了重要一步
。5月10日中国品牌日 ，上汽荣威举办“荣威新国潮”品牌发布活动。“双标 ”内容：正式宣布启用“R标
”和“新狮标”的“双标 ”战略
，并发布多款新车 。

5 、荣威通过双标战略，以全新R标和焕新狮标助力品牌不断向上发展
。具体如下：全新R标：纯电科技 ，兑现未来出行想象品牌定位与车型规划：全新R标作为荣威中高端新能源专属标志，定调为品位
、创新和信赖。目前规划车型包含旗舰MARVEL系列、轿车ER系列
，SUV系列同步推进 。