新款昂科威与冠道(昂科威plus对比冠道)

正在纠结冠道370TURBO还是昂科威28T,请问哪一款更值得入手?

1、冠道和昂科威对于很多人来说一定不会陌生
，两款车的销量都比较好
。冠道370TURBO和昂科威28T都是搭载0T发动机，昂科威28T优惠幅度更大 ，冠道370TURBO性能更强
，空间更宽敞。如果经济条件允许的话，建议直接入手冠道 。昂科威的外观稍微中庸了点 ，没什么太大的亮点
。

2 、在国内中型SUV市场中
，冠道和昂科威都属于热门车型，两款车目前都卖的不错。要是家用的话 ，我个人更看好冠道 。首先
，冠道的尺寸要比昂科威大一圈，加上广汽本田一贯出色的空间能力 ，冠道的乘坐空间也要比昂科威宽敞很多
。因为开口面积比较大
，所以冠道的后备厢空间也是满满的惊喜。

3
、来到第二排，头部空间上冠道要略略优于昂科威 ，但真正的差距在腿部空间 。冠道的后排腿部空间真的是非常很是大，在同级别中没有任何敌手可以匹敌
。昂科威在其面前也相形见绌。冠道后排 昂科威后排 有一点两者都做得很好的就是
，后排地板中心全平，让中心乘员的腿部更温馨 。

4、汽车简直成了现在的生活必需品 ，不少人都在纠结应该买一款怎样的车
，在你犹豫不决的时候，不妨来看看这款昂科威S
。这款车官方0-100km/h加速8s ，动力表现足够充沛。大灯方面
，这款车头灯呈现出运动的设计风格，造型设计较为个性时尚 ，有效提升了整车的辨识度
，标配LED远近光灯 。

5 、如果不是中美交恶我会选昂科威。不要听喷子说这说那，保准没开过这几台车 ，有没有车还不一定
，你多试驾，开起来的感觉很重要 ，适合你的才是最好的
。[灵光一闪]昂科威28T车综合性能更好一些，中保研测试效果也比较好
，新车跑一段时间后油耗就降下来了。

6
、冠道370turbo搭载的是一台0T涡轮增压直喷发动机，代号为K20C3 。这款发动机以其强大的动力输出而著称 ，最大功率达到272马力（200 kW） /6500rpm
，峰值扭矩为370 Nm /2250-4500rpm
。在同级别发动机中，这一数据堪称顶尖。

本田冠道,别克昂科威,哪一个更好,省油,开着比较好,值得购买

1、个人推荐本田冠道！外观设计方面 ，本田冠道前脸设计非常霸气
，前进气格栅采用大条银色镀铬装饰条设计，前大灯采用开眼式设计 ，格栅内采用蜂窝状设计
，下进气口和前保险杠也采用银色护板设计 。本田冠道采用全LED前大灯设计，昂科威则采用氙气光源 ，还配备自动大灯和大灯清洗功能
。

2 、冠道更好开
，昂科威更好坐 冠道的5T+CVT这套动力组合，在动力数据上要比昂科威优秀。开起来会感受涡轮介入前斗劲慵懒 ，就像一只甜睡中的狮子 。转速一过2000转往后，这头甜睡的狮子便渐渐清醒
，动力像如同猛兽出笼带劲
。

3
、款别克昂科威S新增5T动力车型的亮点如下： 动力性能提升 新增5T涡轮增压发动机+48V轻混系统：最大功率211马力，峰值扭矩270N·m ，匹配9速自动变速箱
，零百加速仅需4秒。对比本田冠道：动力数据优于冠道5T发动机（193马力），且WLTC百公里油耗15L ，比冠道的3L更省油 。

4、在国内中型SUV市场中
，冠道和昂科威都属于热门车型，两款车目前都卖的不错
。要是家用的话 ，我个人更看好冠道。首先
，冠道的尺寸要比昂科威大一圈，加上广汽本田一贯出色的空间能力 ，冠道的乘坐空间也要比昂科威宽敞很多 。因为开口面积比较大
，所以冠道的后备厢空间也是满满的惊喜。

5 、动力：0L动力肉，不推荐 ，建议购买0T车型
。需注意，目前自由光还没有国六版本。它是全球第一款匹配9AT的车型
，刚上市时广受关注 。本田冠道外观：溜背造型动感，车身较大 ，整体大气沉稳
。优势：尺寸比同级更宽大。

预算不到25万!大五座SUV,昂科威S/冠道咋选?它们有啥优劣势?

操控层面
，昂科威S整体调性颇为舒缓，但悬挂对车身 ，也具备相当强的控制能力 。具体来说
，这套悬挂阻尼设定有一些些紧绷，高速过弯时 ，能够给到驾驶者不错的信心与支撑
。

空间：五座版空间表现优异
，得益于加长轴距，后排空间可媲美大多数同级别车型 ，后备箱空间也不小。动力：搭载4T
、0T高低功率发动机
，匹配七速双离合变速箱，顶配还有四驱版本 。

动力性能提升 新增5T涡轮增压发动机+48V轻混系统：最大功率211马力 ，峰值扭矩270N·m，匹配9速自动变速箱
，零百加速仅需4秒
。对比本田冠道：动力数据优于冠道5T发动机（193马力），且WLTC百公里油耗15L ，比冠道的3L更省油。

冠道后排空间十分宽敞
，且后排地板中央也很平整，即使是8米以上的大高个儿在后排也能有充足的腿部空间 。昂科威S后排空间表现中规中矩
。虽然地板中央有凸起 ，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕
，对中间乘客乘坐影响不大。

冠道后排空间十分宽敞，后排中央配备了头枕 ，而且地板中央基本纯平
，极大地提高了后排中间乘客的乘坐体验 。昂科威S后排空间表现还不错，虽然地板中央有鼓包 ，但凸起不大
，所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。

总体看来它的表现在同级别中还算是不错的，这也让它赢得了一群铁杆车友 ，这也是对它实力的最好证明
。

24万买什么?冠道和昂科威S如何选?

、昂科威S虽然身材没有冠道来得高大，但堪称越级的丰富配置是它获得消费者青睐的得意武器。除开这个价位车型都具备的常规配置外
，昂科威S还配备了并线辅助 、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统
、主动刹车/主动安全系统等自动驾驶相关配置，让用户开车变得更为轻松的同时 ，大大提升行车安全 。

、昂科威S
。通过上文的详细对比
，我们不难发现，如果抛开品牌认可度以及空间表现 ，昂科威S在其他方面的表现都要大幅度领先于冠道
，应该说它的出现给予了广大消费者一个更加务实的选择。

价格与市场定位 售价亲民：新增的552T精英型和豪华型售价分别为99万元和279万元，起售价进一步降低 ，性价比提升 。目标用户：针对预算20万元左右 、追求大空间与强动力平衡的消费者
，提供新的动力选择
。

至于为什么不推荐冠道0T车型，我们的理由是 ，冠道车型的最大优势
，就在于舒适性及动态静谧性。在这两点上，5T/0T车型并无明显差别 ，并且冠道0T车型30万区间的售价，也很难说有什么性价比 。全系标配的高动力输出
、次低配就很丰富的配置
，是昂科威S的优势所在
。

车系详情 名称 昂科威S 【获取底价】 官方指导价 99-299万 推荐车型 2020款 652T 四驱艾维亚 （指导价：299万） 级别 中型SUV 汽车简直成了现在的生活必需品，不少人都在纠结应该买一款怎样的车 ，在你犹豫不决的时候
，不妨来看看这款昂科威S。

冠道动力比昂科威怎么样

动力方面，昂科威PLUS搭载了通用旗下的0T可变缸技术发动机 ，最大马力237Ps
，最大扭矩350N·m 。作为一款9AT智能变速箱，这款变速箱一直表现不错
。最令人期待的是 ，昂科威PLUS在这个动力配置上增加了48V的混光系统
，会让动力输出更加顺畅。

冠道更好开，昂科威更好坐 冠道的5T+CVT这套动力组合 ，在动力数据上要比昂科威优秀 。开起来会感受涡轮介入前斗劲慵懒
，就像一只甜睡中的狮子。转速一过2000转往后，这头甜睡的狮子便渐渐清醒 ，动力像如同猛兽出笼带劲
。

空间与舒适性冠道作为“大5座
”SUV，后排空间无比宽敞
，乘坐舒适性高，这是其显著优点之一。燃油经济性在193马力动力水平下 ，冠道240 Turbo具有较好的燃油经济性
，满足了经济性的基本目标 。

冠道和昂科威,请问哪一款更适合家用?

1、在国内中型SUV市场中，冠道和昂科威都属于热门车型 ，两款车目前都卖的不错
。要是家用的话
，我个人更看好冠道。首先，冠道的尺寸要比昂科威大一圈 ，加上广汽本田一贯出色的空间能力
，冠道的乘坐空间也要比昂科威宽敞很多 。因为开口面积比较大，所以冠道的后备厢空间也是满满的惊喜
。

2 、冠道和昂科威对于很多人来说一定不会陌生 ，两款车的销量都比较好。冠道370TURBO和昂科威28T都是搭载0T发动机
，昂科威28T优惠幅度更大，冠道370TURBO性能更强 ，空间更宽敞 。如果经济条件允许的话，建议直接入手冠道
。昂科威的外观稍微中庸了点
，没什么太大的亮点。

3
、、昂科威S 。通过上文的详细对比，我们不难发现 ，如果抛开品牌认可度以及空间表现
，昂科威S在其他方面的表现都要大幅度领先于冠道，应该说它的出现给予了广大消费者一个更加务实的选择
。

4 、冠道更好开 ，昂科威更好坐 冠道的5T+CVT这套动力组合
，在动力数据上要比昂科威优秀。开起来会感受涡轮介入前斗劲慵懒，就像一只甜睡中的狮子 。转速一过2000转往后 ，这头甜睡的狮子便渐渐清醒
，动力像如同猛兽出笼带劲。