cc大众2019新款怎么样(大众cc2019款视频试驾)

大众cc2019款图片价格是怎样的?

1、总结：2019年大众CC 0T高功率顶配版以14万的价格，提供了越级的配置、独特的设计及强劲的动力，性价比极高。若车况良好，入手价值显著。

2、官方指导价：228-30.98万，外观延续优雅身材，保持成熟商务的质感；搭载0T高低功率发动机，动力表现非常令人满意。第二代大众CC的前格栅与大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车的边角比目前的车型更加明显。LED灯组也比大众CC更神。

3、-30.98万元。第一代CC那种优美的臀线依然保留着，侧裙边采用了立体设计，更加动感。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球。当你打开无框车门，确认过眼神，这就是最美大众无疑了。内饰除了座椅配色做了些变化，较迈腾没有太大区别，略显遗憾。但是瑕不掩瑜，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝。

4 、款330TSI 华颜版，作为目前全系最低配，厂商指导价268万元，部分市场终端有两万多元优惠，你想21万买下，需要你去跟4S店好好谈谈价格。

5、这一期，咱们就来聊一聊姗姗来迟的19款大众CC，现已大量实车到店！4S店透露的预售价格和多家媒体猜测的预售价格也基本吻合，均为2XX万左右，价格上还是比较亲民，有网友表示：如果真的是这个价格，买奥迪A4L不如买它了。如果想要大卖，还是要看后期实车的表现。

6、大众CC则提供了更亲民的价格选择。2019款CC的预售价区间仅为200-300万元，相比之下，奥迪A5的价格可能会更高一些。从设计方面来看：奥迪A5在2017年进行了更新，基于MLB EVO平台打造，车身轻量化显著，外观时尚且动感。

1 、大众cc2019新款性价比不错，当然是能买：外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。

2、怎么说呢，cc还是个绅士，动力性能适中，舒适性适中，外观劲爆。因为盖子盖住了翼子板的位置，无边框的车门更容易损坏，可能不适合初学者练习驾驶，因为有时候会磕磕碰碰碰到一些特殊的地方，想要修理却又要换整块，但是又无能为力。毕竟是最美的大众。总的来说，CC真的是一个帅气又通情达理的绅士。

3、新大众cc还是烧机油，但是比老款轻多了。大众有很多车型烧机油，可以通过大修发动机解决，但是费用比较高，比较麻烦。也可以使用进口GT机油。虽然不能改善这个问题，但是机油质量好，产生的积碳很少，对发动机的影响也比较小。大众cc在售车型有2019款，2018年8月上市。分为国五和国六两个版本。

大众ccv6会烧油，如果消耗过度，会烧油。影响燃油燃烧的现象很多，包括燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等等。在开车的过程中，如果汽车烧机油，汽车排气管处会有大量的蓝烟。蓝烟的主要原因是发动机活塞环与气缸壁之间的密封不严密。

然而，发动机烧机油的原因主要有两个方面。第一，汽缸壁上的网纹设计可能存在缺陷，导致在低速运行时储存的机油被烧掉。第二，油气分离器的设计可能存在缺陷，无法完全分离机油蒸汽，导致机油蒸汽重新进入燃烧室燃烧。因此，大众cc的发动机在高速运行时不会出现烧机油的现象。

如果车辆显示出烧机油的迹象，定期检查油位至关重要。要定期更换机油，或者在油量不足时及时补充，以确保发动机内部部件正常运行。重要的是要明白，大众CCv6发动机烧机油的情况虽然不常见，但并不代表不存在，及时的处理至关重要。除了维护，良好的驾驶习惯也能减少烧机油的风险。

但凡是车都烧机油，只不过是不是合理的消耗。只要注意不要长时间保持极速状态就好，速度越快机油的消耗也就越快，保持固定的公里数更换机油并每3万公里清洗一下发动机，注意保养就好了。主要是注意更换机油、正时皮带、火花塞、三滤，要按时保养才能减少故障的发生几率。

1、因此，大众CC的变速箱不仅耐用，而且性能卓越。值得注意的是，尽管湿式双离合变速器在性能上优于干式双离合变速器，但干式双离合变速器也有其优势，如传动效率更高、成本更低等。因此，选择哪种变速器取决于个人需求和预算。总体而言，大众CC的变速箱表现出色，能够满足大多数消费者的需求。

2、大众CC搭载的是DQ380七挡湿式双离合变速箱，尽管是湿式双离合，但_是能听见十分略微的换挡喀嚓声，尤其是在低速档挡的情况下。在行车加快的环节中，变速箱的换挡姿势很平稳，_有所说的抖动状况产生。在试着转换到运动模式之后变速箱是有更改的，它会延迟换挡的契机让车子有更强的能源特性。

3、大众CC不是干式双离合变速箱，而是采用了湿式双离合变速箱。具体来说：湿式双离合技术：大众CC搭载的是7速湿式双离合变速箱，这种变速箱相对于干式双离合变速箱，具有更好的散热性能、可靠性和扭矩承受能力。

4、大众湿式双离合器的耐久性总的来说，这个双离合问题不大，耐用性也是从其他搭载相同变速箱的车型中值得信赖的。上面提到的离合器异响小的问题，相信是因为我们的试驾被很多人糟蹋了。毕竟我们试驾帕萨特和迈腾就没有这个问题。

5、大众CC作为一款备受瞩目的车型，其变速箱的选择同样不可忽视。大众CC搭载的是七速湿式DSG双离合变速箱，这款变速箱基于DQ500研发，具备出色的性能。它能够承受最大扭矩高达420Nm ，为驾驶者带来卓越的操控体验。除了卓越的变速箱性能，大众CC在车身尺寸和动力表现上也同样出色。

6 、在尝试切换到运动模式以后变速箱是有改变的，它会推迟换挡的时机让车辆有更好的动力性能。大众CC湿式双离合技术特点与干式双离合相比，湿式双离合的离合器有变速箱浸泡，可以起到散热、减震、缓冲的作用从而避免异响顿挫的情况发生。