新款宝马5系销量7月/宝马5系2021年7月销量

7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

月豪华轿车市场：奥迪A6大涨
，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现 ，销量达到了17232辆
，同比增长了75%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠 ，使其在同级市场占据了领先优势 。

月豪华SUV销量情况如下：宝马X3夺冠
，奥迪Q5L位列第二，理想ONE进前三 ，奔驰GLC跌出前五
，凯迪拉克XT6增长超7成
。 具体分析如下：宝马X奥迪Q5L销量领先宝马X3以15126辆的成绩夺得7月豪华SUV销量第一，同比增长6%。新款X3设计更运动 ，动力性能和科技配置优势得到消费者认可 。

首先在30-50万元级别方面
，依旧是BBA的主场，前三名的宝马X奔驰GLC 、奥迪Q5L的成绩差距非常小 ，只要百余辆，分别为10813（宝马X3）
、10400（奔驰GLC）、10390（奥迪Q5L）
。

-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC 、奥迪Q宝马X途昂
、凯迪拉克XT沃尔沃XC60、奔驰GLB 、普拉多
、蔚来ES6以及理想ONE。作为自主品牌的新能源车型
，蔚来ES6以及理想ONE能够进入高端SUV销量榜单前十名实属不易 。

盘点7月车型投诉:宝马深陷机油旋涡,比亚迪遭遇幸福的烦恼

1、月车型投诉情况中，宝马深陷机油问题 ，比亚迪则因提车时间长遭投诉
。以下是详细情况：宝马深陷机油旋涡历史问题延续：今年5月宝马X3和宝马5系就因“烧机油”问题位列车质网当月投诉排行榜前两名
，引起车界热议。

2 、长安新能源也因“交车难 ”问题遭至大量车主投诉，主要问题车型是售价4万左右的长安奔奔E-star 。2022年7月1日 ，长安宣布受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制
，导致奔奔E-Star交付周期较长，决定即日起暂停奔奔E-Star车型订单收取
。

宝马5系优惠16个点?别天真,有套路!分析5系选车方案

1
、系和3系还是有所不同的 ，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂。全LED大灯
，不过并没有转向头灯、自适应远光灯的功能；前后雷达 、倒车影像、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能
、13英寸的全液晶仪表盘、手机无线充电 、25英寸的中控触屏 。

2
、第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高 ，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛。毕竟宝马属于高端品牌
，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多，零件的附加值自然也就要高出很多
。

3、使用成本油耗：S90轻混系统城市工况略省（约5L/100km vs 5系2L）。保养：沃尔沃提供终身免费基础保养（限首任车主） ，宝马单次小保养约1200元 。保值率：5系三年保值率约65%，S90约55%
。总结选车建议选5系：注重品牌溢价 、操控乐趣或商务需求
，适合经常独自驾驶的用户。

4
、款宝马5系与13款区别：外观新款5系Li相比旧款车型在整体上变化不是很大 。新车主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级
。国产新款5系Li的前大灯将全系标配氙气大灯，并可选装LED大灯 ，而配备的LED大灯还将带有防炫目远光自动控制系统。

5系落地真实成交价

1、宝马5系主流成交价在30万-40万元区间
，不同车型落地价有所不同 。

2 、其裸车底价跌破29万元，部分区域甚至报出23万元的成交价 ，在满足贷款条件下
，裸车价可低至26万元区间
。不过，这个26万多的价格对应的是宝马5系低配版 ，即原指导价499万元的525Li豪华套装版
，在官方指导价基础上直接优惠了131万元。

3
、年11月信息显示其全款最低落地价为572万元，包含裸车价419万元、购置税40876元 、牌照费500元
、车船使用费480元、交强险950元 、商业险12490元；2024年10月提到原价56万 ，能节省近20万购车成本；2025年4月有网友称2025款裸车36万拿下 。

4、是真的
。2025年4月
，有消息称北京车市“宝马5系525Li M运动套装终端成交价跌破30万元大关
”登上热搜。记者探访成都机场路宝马4S店，销售顾问表示宝马5系裸车价目前在30万元以下 ，525Li车型优惠能到15万元，最低约29万元
，近期处于价格低谷 。

5
、根据市场情况，宝马5系的价格区间为指导价499-559万元。然而 ，实际购车时
，由于经销商的促销活动、购车时间点的选择等因素，实际成交价可能会有所不同
。例如 ，在某些时期
，2025款535Li可能会出现高达14万的终端优惠，使得入门版车型的实际落地价跌破40万大关。

6 、宝马 2020款 525Li 豪华套装官方指导价469万元 ，现阶段深圳地区最高28万的降价优惠
，实际车价也就是341万元，全款购车包括车辆购置税（33416）
、交强险（950）、车船税（480） 、商业险（8860）
、上牌费（500）以及其它手续费（1000） ，最后这款宝马5系落地478万元 。

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?

1、奥迪A6L销量情况：2018年7月销量05万辆
，同比下降18%
。车主喜欢原因：外观稳重不张扬，满足儿时官车梦；0T动力提速快 ，超车轻松；驾驶安静，家人乘坐舒适；小震动过滤好
，高速底盘扎实。

2 、荣威i6 0T EDU：销量3783辆 。EDU技术先进，方向盘轻盈 ，操控感不错；全屏显示屏清晰
，导航效果好；旋钮挡位操作简便
。但减震效果差，过减速带颠簸明显；后备厢空间小；内饰异味大。奇瑞eQ电动车：销量3665辆 。外观小巧但内部空间宽敞 ，前排头部空间优于越野车；操控轻松
，方向盘轻
、刹车灵敏
。

3、综合对比下来，我认为豪华的这1万块换来的配置是最合适的。结合现在的终端优惠 ，更加突显了260豪华的性价比 。

4 、选车理由 经过一系列的越野车对比
，我就不一一举例了，最终选择涂达.这款车给我的第一感觉是够大 ，也在我的预算之内的
，车子比较霸气，闲暇之余 ，可以跑跑山路，这是个人爱好#最满意 最满意的地方就是车子的外观.比较大气整体车型较大
。路况不好无压力
，不怕底盘低给刮.开车时候视野比较开阔。

5
、舒适性好，丰田汉兰达专门为北美而研发 ，座椅设计宽大
，尤其是后排座椅，并且配合好独立悬架 ，行驶起来的舒适感很不错 。丰田汉兰达让车主不满意的地方；1）车辆的内饰比较老土
，价格接近30万元的车，内饰没有科技感 ，相对比国产10万级的内饰
，那么都没有什么优势可言。

宝马5系跌至“冰点 ”!优惠高达6.19万,轴距超3米,全系8AT!

动力方面，宝马5系搭载的是0T高低功率发动机 ，最大马力分别为184Ps、252Ps
，传动部分全系均匹配8挡手自一体变速箱
。无论是外观设计上，还是内饰的豪华程度 ，现款宝马5系都有着出色的表现。目前地区的终端优惠力度比较大，性价比还是很高的 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
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